Туристу на замітку: 10 місць у Карпатах, де варто побувати (фото)

Карпати – це не тільки мальовничі гори, густі ліси, красиві природні ландшафти, але і м’який клімат у поєднанні з цілющими властивостями мінеральних джерел. Ми вибрали “десять точок” на карті Карпатського регіону, які могли б стати альтернативою морському відпочинку. До уваги брались фактори краси місцевості та можливості оздоровитися. Читати далі


Українець став одним з трьох людей у світі, що переплив два океани на човні

У свої 65 років Павло Рєзвой переплив Атлантичний океан, через рік – Індійський. Головне, що все це львів’янин зробив у той час, коли більшість вважає, що у житті вже нічого цікавого не трапиться.

У свої 65 років львів’янин Павло Рєзвой зробив те, що під силу одиницям. На човні зі звичайнісінькими веслами переплив Атлантичний океан. А потім настільки увійшов у смак, що підкорив й Індійський, ставши при цьому третьою людиною світу з таким послужним списком.

Плюс два записи у Книзі рекордів Гіннеса: українець не лише найстарша людина, яка коли-небудь кидала виклик океану, але й найшвидша. Павло Рєзвой переплив Індійський океан за 55 днів, до нього цей показник був майже вдвічі більший.

В сумі 119 днів, коли твоє життя залежить від двох стихій – води і вітру. 119 днів невідомості. У першій мандрівці вже на 9 день зламався телефон. Рідні могли лише слідкувати за маячком на радарі. І все, жодних дзвінків і розмов. Лише океанська тиша. Далі зламалось кермо. Можна впадати у відчай, злитись на долю, але посеред океану ти не можеш опустити руки.

Павло знайшов у трюмі дошку, вирізав потрібні розміри. Ще трохи клею, декілька шурупів і штурвал на місці.

Були моменти, коли хвилі перевертали човен, кидали ним у різні сторони. Але й тоді це сприймалось по-філософськи.
  “Ні, страху я не відчував. Я знав, що шторм все одно закінчиться і зранку все буде добре, та  дійсно, зранку виходило сонечко і я традиційно варив собі каву на примусі. Кава, схід сонця і океан і все відновлювалося,”— згадує мандрівник.

Дехто думає, що в цих мандрівках українець хотів собі довести, що він ще здатний на подвиги. Що старість – паршива відмовка. Та справжня мета – це враження. Коли біля борту пропливають стада дельфінів і табун горбатих китів, а на водній поверхні відзеркалюється зоряне небо, ти просто насолоджуєшся моментом.
 “Наливаєш собі вина, яке прихопив на Канарських островах, включаєш аудіокнижку і   рибалиш посеред океану. Саме такий підхід до подорожі й допоміг здолати усі труднощі,”
— переконаний Павло.
Так само й в житті: можна боятись невдач, уникати всіх можливих небезпек і закинути якір у тихій гавані. А можна розправити вітрила і сміливо вирушати за враженнями.

Залишився ще Тихий океан. І сили на його підкорення також.

Джерело: Марік


22 дивні, але достовірні факти про літаки, про які не розповідають у турагентствах

Багато з нас не раз літали на літаку і мало не напам’ять знаємо всі хитрощі і секрети успішного перельоту. Але, виявляється, є ще щось, про що не підозрюють навіть найдосвідченіші мандрівники. Ми зібрали для вас 22 цікаві, а іноді шокуючі факти, які авіакомпанії досі від вас приховували.

1) Як тільки тиск в салоні падає нижче певного порогу, кисневі маски випадають автоматично

Погана новина в тому, що кисню в них вистачає лише на 12-15 хвилин. А хороша — зазвичай цього часу пілоту досить, щоб опуститися на безпечну висоту, приблизно 1000 метрів.

2) Турбулентність: небо стає більш «вибоїстим»

Учені прийшли до висновку, що до середини цього століття через глобальні кліматичні зміни лайнери на трансатлантичних маршрутах стане трясти помітно більше.

3) Льотчики зможуть дрімати за штурвалом

Сплять пілоти по черзі. І час на відпочинок також варіюється довжиною перельоту. Важливо, щоб поки один пілот відпочивав, другий не залишав кабіну пілота і стежив за рухом літака.

4) Усередині літака збільшується вразливість до повітряно-крапельних інфекцій приблизно в 100 разів

22 дивних, але достовірних фактів про літаки, про які не розповідають у турагентствах 1/1

5) Куди потрапляють усі продукти життєдіяльності на борту літака?

Невже всі відходи життєдіяльності в літаку викидаються прямо в повітря? Нічого не зливається назовні за борт. Туалет в літаку вакуумний. Тобто все всмоктується в спеціальний бак.

6) Під час польоту м’ясо здається жорстким і несмачним, яблучний сік якимось кислим, а овочі виглядають так, ніби їх виготовили з деревної тирси?

Таке дивне сприйняття їжі — результат впливу на організм низької вологості повітря і зниженого атмосферного тиску. У салоні літака практично відсутня вологість (іноді менше 12%). Вважайте, що ви перебуваєте майже в пустелі. У такій обстановці смакові рецептори і нюх трохи божеволіють, а з набором висоти, все стає ще гірше.

7) Томатний сік в літаку стає смачнішим

На висоті чутливість смакових рецепторів притупляється, тому, щоб їжа не здавалося прісною, її трохи пересолюють. Тому і томатний сік здається смачним. Крім того, у польоті завжди хочеться пити, тому що повітря в салоні сухіше.

8) Одне лобове скло або віконна рама кабіни Boeing 747-400 коштують стільки ж, скільки автомобіль BMW

22 дивних, але достовірних фактів про літаки, про які не розповідають у турагентствах 1/1

9) Якщо на великій висоті раптово відчиняться двері в салон літака, …

… то це може привести до того, що людей буквально «висмокче» назовні через різницю тисків в салоні і зовні. Однак відкрити двері у літаку практично нереально, якраз через ту ж різниці тиску.

10) У літаку рекомендується пити 1 склянку чистої води на 1 годину польоту

Повітря в літаках дуже сухе, що зовсім не на користь шкірі і слизовим, а також процесу обміну речовин. Ми на 80% складаємося з води, вона бере участь в сотнях метаболічних процесів, тому рівень гідратації потрібно підтримувати.

11) Чим вище проходить політ, тим менше повітряне судно захищає оболонка земної кулі

Вона розріджується, і космічні промені вільно можуть проникати через неї. Радіоактивний фон збільшується. У результаті цього люди, що летять у літаку, отримують певну дозу опромінення.

12) Пасажири, що сидять біля хвоста літака, мають на 40% більше шансів вижити під час аварії, ніж ті, хто сидить у перших рядах

22 дивних, але достовірних фактів про літаки, про які не розповідають у турагентствах 1/1

13) У літаку «Боїнг-747» необхідно прокласти 530 кілометрів електропроводки: 100 000 проводів і 40 300 сполучних

14) Високі температури абсолютно неприпустимі в кабінах літаків

Крім цього, кінетичний нагрів літака може призвести до швидкого випаровування палива з баків, порушення роботи електронного та іншого обладнання. При тривалих польотах на надзвукових швидкостях для охолодження повітря в кабіні застосовують кондиціонування повітря.

15) Втрачений багаж — це друга за рахунком причина скарг до Департаменту транспорту після затриманих і відкладених вильотів

У минулому році близько 26 мільйонів сумок збилися зі шляху на міжнародних рейсах. Один мільйон валіз не був знайдено зовсім.

16) Якщо ви збираєтеся відкинути своє крісло і трохи подрімати, обов’язково перевірте, що відбувається позаду

Щодня сотні і сотні ноутбуків ламаються через те, що сидячий попереду пасажир різко відкидає сидіння, яке ламає комп’ютер того, хто сидить позаду.

17) Повітря в салоні рухається у напрямку з передньої в задню частину салону

Якщо ви хочете дихати максимально очищеним повітрям, сідайте ближче до передньої частини салону. У задній частині зазвичай повітря тепліше — воно вже нагрілося від дихання сидячих попереду людей і від їхнього тепла.
22 дивних, але достовірних фактів про літаки, про які не розповідають у турагентствах 1/1

18) Найбільш нервовим пасажирам варто вилітати рано вранці

Після нагріта земля викликає утворення висхідних потоків повітря, які відчуваються при польоті. Також після обіду підвищується ймовірність грози.

19) FAA вимагає, щоб з будь-якого літака можна було евакуюватися за дев’яносто секунд

Подібний термін був встановлений тому, що за півтори хвилини полум’я може поглинути весь літак, а за чотири з половиною хвилини літак вигорає повністю

20) Багато пілотів в польоті пережили удар блискавки в лайнер

Пасажири чують гуркіт, бачать спалах, і …. нічого, летимо далі. Літаки спроектовані таким чином, що удар блискавки в переважній більшості випадків не виводить їх з ладу.

21) Підвищена емоційність на борту літака — поширене явище

Сентиментальність — біда багатьох авіапасажирів. Про це відомо і авіакомпанії Virgin Atlantic, яка відтепер попереджає своїх клієнтів про те, які фільми можуть викликати неконтрольований напад печалі.

22) Турбулентність є провідною причиною травм пасажирів авіакомпаній і бортпровідників при несмертельних нещасних випадках

За матеріалами uamodna.


10 фото, які зображують всю реальність популярних туристичних місць

Хто ж із нас не мріяв побувати в Парижі, поплавати на венеційській гондолі, позасмагати на Багамах чи побачити Колізей? Фото з туристичних агенств обіцяють нам незабутній відпочинок та море яскравих вражень. Але іноді наші очікування можуть розбитися у не надто яскраву реальність. Море туристів, потоки людей і затори – ось зворотній бік популярних туристичних місць.

Звісно, відмовлятися від мрії побувати в Лас-Вегасі чи у Франції не варто, адже попри все, там все рівно буде багато чого цікавого. Але не слід годувати себе надіями на те, що все пройде гладко, і вам вдасться зробити романтичне фото лише удвох на фоні Ейфелевої вежі.

ЛАС-ВЕГАС

Люди з усього світу приїжджають у Лас-Вегас заради галасних вечірок, казино та азартних ігор. Життя тут не стихає ні на мить і, як каже відома фраза: “Все, що було в Вегасі, залишиться в Вегасі”.

Однак через те, що в Лас-Вегасі все орієнтовано на туристів, місто може розчарувати вас своєю штучністю, репрезентативністю та гігантськими цінами. А ще будьте готовими до натовпу туристів та довгих черг до входу в розважальні місця.

ВЕНЕЦІЯ

Круїз на гондолі в Венеції – одне з найбільш романтичних речей, які варто зробити з коханою людиною. Принаймні, там ми собі це уявляємо, коли думаємо про Венецію.

Однак, насправді вам доведеться заплатити близько 100 доларів за 40-хвилинну мандрівку, яку ви розділите разом із десятками інших туристів. Ніякого усамітнення та романтики. Та й запах знаменитих венеціанських каналів, подейкують, також не найкращий.

ПАРИЖ


Єлисейські поля в Парижі – одна з найвідоміших вулиць у світі. Тут безліч музеїв, магазинів та бутиків відомих брендів, п’ятизіркових готелів та ресторанів.

Однак, насправді спокійно прогулятися Єлисейськими полями вам навряд чи вдасться. Більшу частину часу ви будете проштовхнутися крізь натовп туристів. І тротуари, і сама вулиця переповнені, а якщо вам заманеться перепочити і посидіти в котромусь із паризьких кафе, вам треба буде добряче пошукати вільне місце.

Якщо ж ви захочете потрапити в знаменитий Лувр, то, швидше за все, вам доведеться вистояти декілька годин у черзі. Ну, а біля Ейфелевої вежі, як ви вже, мабуть, здогадалися, туристів буде точно не менше.

ДУБАЙ

Дубай славиться своєю ультрасучасною архітектурою, величними будівлями, розкішними готелями та великими торговими центрами. Туристичні посібники описують це місто як “найбільш приголомшливе, наповнене футуристичною архітектурою” тощо.

Однак наразі місто і досі знаходиться лише на стадії розбудови, тому деякі його райони виглядають як величезний будівельний майданчик.

БАГАМИ

Більшість з нас пов’язують Багамські острови з розкішними пляжами, блакитною водою та уявляють собі ці острови маленький шматочком раю, де можна усамітнитися, віднайти спокій та відпочити.

Проте насправді це дуже дорогий і дуже гучний курорт із вечірками у стилі Лас-Вегаса, де вартість напою коштує мінімум 20 доларів. Тож про тихі самотні прогулянки пляжем тут можна забути.

ЄГИПЕТ

Нам здається, що пустеля на те вона і пустеля, що в ній нікого немає. І очікуємо, що оглядаючи знамениті єгипетські піраміди, поруч буде лише гід.

Але в розпал курортного сезону сотні туристів щодня прибувають до Гізи в надії побачити це чудо світу на власні очі.

РИМ

Римський Колізей – безумовно, візитна картка міста. Але, як відомо, всі дороги ведуть до Риму, тому будьте готові, що ці дороги приведуть тисячі туристів, з якими доведеться розділити чергу, аби потрапити в Колізей.

АФІНИ


Афіни – колиска античного світу, місто, яке буквально пронизане античною спадщиною: Акрополь, Парфенон, Афінська агора, Храм Зевса Олімпійського, Римський форум, Храм Гефеста тощо. Але будьте готові побачити тут не лише стародавні будівлі та статуї, а й натовп туристів з фотокамерами.

МАЯМІ-БІЧ

Це прибережне курортне місто в США постає в нашій уяві як просторе місто з широкими пляжами та хмарочосами. Здавалося б, місця тут вже точно вистачить всім!

Але часто на пляжу тут просто не розминутися з відпочивальниками, вже не кажучи про те, щоб зайняти шезлонг біля води.

СТАМБУЛ

Стамбул – найбільше місто Туреччини та Європи і п’яте місто світу за кількістю населення. Тому марно плекати надії, що тут ви не зустрінете натовпу людей, які затулятимуть вам вид на чарівні вулички та будівлі цього міста. Не кажучи вже про черги в знаменитий Софійський собор.

За матеріалами Сома.


Мільйонер в пошуках персонального асистента для подорожей

«Це найкрутіша робота в світі»: 26-річний мільйонер, зі своїм особистим джетом, шукає «особистого помічника», якому буде виплачуватися 52 000 доларів за спільну подорож і безкоштовне проживання в розкішних готелях.

Метью Лепра з Сіднея – 26-річний мільйонер електронної комерції. Він також подорожує по світу, пропонуючи семінари для тих, хто хоче стати багатим. Метт шукає помічника, з яким він може подорожувати.

Початкова зарплата становить 52 000 доларів, проїзд та проживання оплачуються окремо. Метт заробляє 120 000 доларів на місяць через свої бізнес-коучингові компанії.

26-річний мільйонер шукає особистого помічника, який приєднається до нього, коли він подорожує по світу, щоб розвивати свої компанії в галузі електронної комерції та бізнес-коучингу.

У минулому році Метью проводив час, досліджуючи Японію, Дубай, Гаваї і своє рідне місто Сідней, весь час спостерігаючи, як його банківський баланс неухильно зростає.

«Заробітна плата буде залежати від досвіду людини, але базова ставка буде додана до витрат на проїзд та проживання. Допомоги по медичному страхуванню оплачуються мною окремо », – сказав він FEMAIL.

Вимоги:

  • Організація туристичних маршрутів для міжнародних поїздок
  • Відмінні комп’ютерні навички
  • Добре знання соціальних мереж
  • Чудові організаційні навички
  • Відмінна увага до деталей
  • Мати дійсний паспорт не менше 12 місяців
  • Активний в підході до роботи
  • Бути дуже пунктуальним

Він сказав, що його новий співробітник може розраховувати на поїздку в іншу країну кожні кілька місяців, тому їм знадобиться дійсний паспорт на наступний рік.

Ця можливість дозволить щасливому претенденту познайомитися з культурою всіх цих місць, а також допоможе йому розповісти про те, як можна жити життям своєї мрії.

«Подорожі під час роботи дозволили мені жити ідеальним життям, і я хочу дати комусь можливість зробити те ж саме разом зі мною», – сказав Метт.

Він сказав, що людині, яка ідеально підходить для роботи, потрібно не тільки любити подорожувати, але і виконувати безліч інших обов’язків.

Ті, хто хоче переконатися, що у них є все необхідне, повинні підписатися на канал Метта на YouTube.  Він сказав, що виконання цього дасть потенційному кандидату хороше розуміння того, що він робить, і вони можуть побачити, чи збігаються їхні темперамент і навички.

За матеріалами Неймовірно.


20 маловідомих хитрощів, які знадобляться вам в аеропорті будь-якого міста

На території аеропорту діють свої правила. Про багато з них знають лише співробітники: як недорого і смачно пообідати, отримати подарунки авіакомпаній, потрапити в кабіну пілотів або замовити безкоштовну службу супроводу.

Ми зібрали в одній статті поради, які стануть в нагоді любителям подорожувати чи людям, які часто літають у відрядження, туристам і всім, хто з тієї або іншої причини опинився в аеропорті.

Читати далі


Франція шукає охочих жити на острові, інакше він знелюдніє

Влада Франції шукає сім’ю, готову оселитися на маленькому безлюдному острівці Кеменес біля узбережжя Бретані. Родина, що прожила там 10 років, вирішила, що настав час переселитися на материк.
Читати далі


Подорожі по світу: очікування і реальність (фото)

Ми з захопленням переглядаємо ідилічні пейзажі, вивчаємо маршрути і готуємося до подорожі всього свого життя. Але не завжди наші фантазії відповідають дійсності.
Читати далі