У мережі можна зустріти чимало повідомлень про те, що після операції “Павутина” Росія має великі проблеми з бортами стратегічної авіації. Припускають, що агресор може згорнути використання цих літаків у війні проти України або взагалі їх повністю втратити. Аналітики Defense Express проаналізували, чи є така ймовірність насправді.
Так, телеграм-канал “Кримський вітер” повідомив, що у Росії залишилося приблизно 60 літаків стратегічної авіації, а саме 16 Ту-95МС та 44 Ту-22М3, 24 Канал.
Що пишуть у мережі?
Паблік наголошує, що через операцію “Павутина” окупанти були вимушені перекинути чверть свого авіаційного флоту (4 Ту-95МС та 11 Ту-22М3) на базу “Українка” – за 7 000 кілометрів від звичних точок запуску.
Тепер кожен виліт для російських ракетоносіїв означає: 12 400 кілометрів шляху в обидві сторони, 2 – 3 дозаправки у повітрі, понад 30 000 кілограмів пального, 11,5% річного ресурсу борту, всього 8 місій на рік на один літак.
Телеграм-канал зауважив, що тепер стратегічна авіація ворога виснажується швидше. Також він наводить дані аналітиків із CSIS та RUSI. Ті, мовляв, стверджують, що до 2027 року Росія змушена буде згортати далеку авіацію або втратить її безповоротно.
Чи справді Росія може втратити усю стратегічну авіацію до 2027 року?
У Defense Express тим часом зауважили, що цифри, наведені каналом щодо кількості літаків стратегічної авіації, які залишилися у Росії, неточні.
Аналітики нагадали за офіційну інформацію від СБУ, згідно якої окупанти 1 червня втратили 40 літаків дальньої авіації або 34 відсотки свого флоту. Крім того, йдеться не лише про Ту-95МС і Ту-22М3, але й про літаки А-50 та інші.
Є й більш песимістичні оцінки. Наприклад, від Міжнародного інституту стратегічних досліджень. Там казали про підтверджене ураження лише 14 “бортів” стратегічної авіації Росії.
Отже, ані українські, ані західні оцінки не підтверджують, що в окупантів начебто залишилось усього 16 Ту-95МС. А тому слід бути обережними в очікуваннях щодо виснаження потенціалу стратегічної авіації противника.
Ба більше, після 1 червня Повітряні сили щонайменше тричі повідомляли про застосування ворожих Ту-95МС з аеродрому “Оленья”. Моніторингові канали у липні писали про застосування противником стратегічної авіації 9, 11, 12, 21 та 27 липня 2025 року. Однак при цьому як аеродроми злету вказувались “Енгельс” та “Оленья” в європейській частині Росії.
Це означає, що також немає особливої підстави вважати, що тепер росіяни змушені залучати до масованих ракетних ударів літаки на далекосхідних аеродромах.
У Defense Express зазначають також, що навіть 10 відомих епізодів застосування загарбниками стратегічної авіації з 1 червня по 4 серпня є аномально високою величиною.
Крім того, у відкритому доступі експерти не знайшли, щоб у CSIS та RUSI справді говорили про те, що буквально до 2027 року Москві доведеться згортати використання своїх стратегічних бомбардувальників.
Додавайте "Шляхту" у свої джерела Google Новини